进口减压阀使用中具体会出现哪些故障与故障排除方法
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。说到减压阀的故障，zui常见的问题之一是压力波动，那么，针对这种情况，该如何来排除呢？这里以减压阀知名品牌德国洛克LOCKE的技术方案来分析一下：
减压阀故障现象：二次压力升不高
故障分析：
1、外泄漏。
2、锥阀与阀座接触不良。
排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
减压阀故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1、泄油口不通;泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单du回入油箱。
2、修理、更换零件，检查油质。
故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时堵塞。
3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
排除方法：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
小小的减压阀，给日常的生活带来了很大的影响，合理用水的同时，做到避免大量使用减压阀。
如需了解更多进口减压阀有关问题，欢迎您致电德国洛克泵阀国际集团！
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